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G318上的大山

更新時(shí)間:2024-04-21 小編:西行川藏 0 1405
成都到拉薩所經(jīng)由的國道318吸引著眾多的大自然愛好者,318的魅力離不開座座高山,行于高山之巔,心境也隨山高而天遠(yuǎn)。 成都到拉薩段318國道要翻越的座座高山。這些高山的名字,在你走過一次318之后,便會在深刻映入腦海,再也難以忘懷。 翻山越嶺只為這個(gè)西藏夢!

318上的大山

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成都到拉薩所經(jīng)由的國道318吸引著眾多的大自然愛好者,318的魅力離不開座座高山,行于高山之巔,心境也隨山高而天遠(yuǎn)。

成都到拉薩段318國道要翻越的座座高山。這些高山的名字,在你走過一次318之后,便會在深刻映入腦海,再也難以忘懷。

翻山越嶺只為這個(gè)西藏夢!

二郎山隧道 

二郎山3437米

二郎山,是川藏線上從成都平原到青藏高原路上的第一座高山,海拔3437米,有千里川藏線,天塹二郎山之說。五十年代,解放軍18軍部隊(duì)在修建川藏公路的二郎山險(xiǎn)峻路段時(shí),克服艱難,用生命筑路建道。

二郎山位于四川天全縣城西50公里,是青衣江、大渡河的分水嶺。二郎山西面可見貢嘎群峰、峨眉山、瓦屋山。

 

現(xiàn)有二郎山隧道,海拔2182米。是亞洲最長的公路隧道,起于天全縣龍膽溪,止于瀘定縣別托村,位于二郎山山腰,全長8660米。比原川藏二郎山段縮短里程25公里,縮短行程3小時(shí)。只要一個(gè)多小時(shí)就可過二郎山。從康定城到成都市只需要5小時(shí)。

 

二郎山隧道


折多山4298米

 

“折多”在藏語中的彎曲的意思。哲多山是川藏線上第一個(gè)需要翻越的高山埡口。哲多是大渡河和雅礱江流域的分水嶺,也是漢藏文化的分界線,哲多山以西,就正式進(jìn)入了康巴藏區(qū)。

翻越哲多山可選擇前山后山兩條路,前山大貨車多,如遇大雪封路,小車可選擇途經(jīng)康定機(jī)場的繞行線路。天氣晴朗,在折多山多處,可見蜀山之王7556米的貢嘎山。折多山埡口4298米,一路下行即到達(dá)新都橋。

折多山下雪

 

高爾寺山4659米

高爾寺山位于新都橋與雅江縣之間。高爾寺山上可以看到雅拉神山、折多山和貢嘎神山。高爾寺山隧道全長5682米,進(jìn)出口海拔4000米左右。

從新都橋到海子山,高爾寺山隧道、剪子彎山隧道、翻越托洛拉卡山的理塘隧道,使進(jìn)出川藏線可少翻三座4000米以上的大山,路途變得更安全便捷。

高爾寺山

 

剪子彎山4659米

剪子彎山,藏語名字“惹瑪那扎”意為羊子山口。剪子彎山,為雅礱江與吉珠溝的分水嶺,因翻越其驛道 傍山成剪刀形彎曲而得名。川藏公路盤山翻越的剪子彎山口海拔4659米,是318國道在康巴地區(qū)的最高山口之一

剪子彎山的山路十八灣,海拔3990米,必定給你的318之路留下深深的映象。

天路18灣(1)-7

卡拉山4718米

卡子拉山位于四川省理塘縣和雅江縣分界處,海拔4718米,常年高寒缺氧,山表面主要是高山草甸。車行山景,有如到了遼闊牧場

卡子拉山

海子山4585米

 

海子山為雅礱江和金沙江的分水嶺,平均海拔4410米。主峰為夏塞峰(尼特崗日峰)海拔5388米。有1145個(gè)大小海小。為中國獨(dú)一無二,所以名為海子山。這里是青藏高原最大的冰體遺跡。

 

海子山位于四川省甘孜藏族自治州理塘與稻城兩縣之間。為古冰川地貌,其間古冰體遺跡分布在海拔4500-4700米的山原面上,為古冰川地貌。海子山建有世界上靈敏度最強(qiáng)的宇宙線探測裝置---高海拔宇宙線觀測站“拉索LHAASO”.

 

海子山


宗巴拉山4170

海拔4150米,位于川藏線318國道上,翻過宗巴拉山就到芒康。過金沙江大橋后,進(jìn)入西藏的地盤,宗巴拉山是第一座進(jìn)藏的山。

 

宗巴拉山(1)


拉烏山4338米

拉烏山海拔4338米,位于西藏昌都。芒康到然烏,要穿越拉烏山埡口

 

拉烏山

覺巴山3940米

覺巴山位于四川西部巴塘到西藏東部的芒康和左貢間,地處橫斷山脈三江(金沙江、瀾滄江、怒江)流域。川藏公路30公里的覺巴山盤山路,近2000米的相對高差,親身體驗(yàn)過,便會認(rèn)同這是是川藏線最難通過的一座山。山路緊靠山體開辟之路,瀾滄江深深在山谷之下,路狹窄蜿蜒,隨時(shí)覺之會有石頭落下,實(shí)為目前最難的山路,一心只想早早通過,不能停留。

海拔3940米的覺巴山埡口,回望來路,定會有自豪之感。

 

覺巴山1


東達(dá)山5130米

東達(dá)山位于西藏左貢縣境內(nèi),埡口海拔高度為5130米,為318線上第一高度的埡口。東達(dá)山山路坡緩且長。這里一年四季都有雪,山一邊是瀾滄江,另一邊是左貢。

 

東達(dá)山(1)

業(yè)拉山海拔4658米

業(yè)拉山,又名怒江山,地處橫斷山脈和青藏高原的結(jié)合部,地質(zhì)活動頻繁,泥尼流和大規(guī)模塌方十分常見。從怒江河谷到業(yè)拉山口高差達(dá)2000米。附近的怒江大峽和怒江72拐是318國道著名之地。

 

業(yè)拉山


安久拉山4475米

安久拉山是怒江和雅魯藏布江的分水嶺。安久拉山下就是著名的然烏鎮(zhèn)。與安久拉山埡口的4475米相比,然烏湖下降到了3900 米。

 

安久拉山


色季拉山4728米

色季拉山屬念青唐古拉山脈,是尼洋河流域與帕隆藏布江的分水嶺。埡口4728米,可遠(yuǎn)眺南迦巴瓦。

色季拉的杜娟花面積大,品種多達(dá)25個(gè)。4月中旬到6月底,色季拉山杜娟各色杜鵑花盛開,極為壯觀。色季拉山下的魯朗鎮(zhèn)有西藏江南之稱。

 

色季拉山33


米拉山5018米

米拉山埡口海波5018米,是拉薩市與林芝市的分界山口。

米拉山以東地區(qū)氣候溫暖潮濕,植被茂盛,米拉山以西地區(qū)氣候寒冷干燥,巖石易破碎掉落。米拉山口矗立著西藏牦牛石雕像,福建泉州市援建,見證著漢藏同胞的深厚情誼。

米拉山

米拉山隧道

米拉山口

2024年G318線自駕團(tuán)期

第一期  4月27日

第二期  5月18日

第三期  6月08日

第四期  6月29日

第五期  7月20日

第六期  8月10日

第七期  9月07日

第八期  9月28日

第九期 10月12日

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